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中非论坛开幕 来了这些难得一见的飞机
作者:网易航空航天 发布时间:2018-9-5 浏览次数:152 

  2018年中非合作论坛北京峰会于9月3日至4日举行。这是中国今年举办的规模最大、外国领导人出席最多的主场外交。8月31日-9月2日,出席峰会的外方领导人都乘坐各自的专机陆续抵达北京。

  网易航空的特约飞友@豆汁焦圈、@司德千钧力、@YangZhang,也前往北京首都机场拍机,为大家带来了非洲各国人领导人专机照。

  从统计看来,非洲各国专机主要还是由公务机和民航客机担当。专机中,机龄最大的已经接近40岁。但年轻的也有,机龄不到一年。专机中,宽体机较少,主要还是以窄体机为主。一起来看看吧。

  客机专机

  

  

  喀麦隆领导人乘坐的777-200专机,注册号VP-CAL。这架飞机属于aviation link旗下,也是该公司唯一一架777飞机。aviation link是一家位于沙特的私人航空,喀麦隆领导人应该是租机出行。

  另外,VP-CAL这个注册号之前曾被开曼航空的一架737客机使用。

  

  埃及领导人A340-200专机,注册号为SU-GGG。这架飞机1995年2月22日加入埃及政府机队,如果从其1994年的首飞时间算起,机龄已达24.4年。

  埃及政府机队中共有3架专机,除了这架A340外,还有两架比奇1900D飞机。但重要的外访也只能靠A340了。

  

  南非领导人乘坐的注册号为ZS-SND的空客A340-600专机。飞机属于南非航空,机龄已达14.9年。 

  

  9月1日,乍得领导人乘坐注册号为P4-CLA的波音767-200 抵达北京,这架飞机首飞时间为2001年,2002年2月交付哈萨克斯坦政府之后便一直被作为政府专机。2011年,这架767-200出售给Comlux Aruba,随后便一直干着包机的活,有可能是因为保养得当,尽管目前已经16.8岁,但风采依旧。

  

  

  津巴布韦共和国总统埃默森·姆南加古瓦乘坐的机型是B757。这架注册号SX-RFA的波音757-200目前由GainJet Aviation负责运营。

  SX-RFA飞机的首飞时间是1999年9月,后多次易主,曾在American Trans Air、ATA Airlines、Fastway Leasing Ltd、Air Bashkortostan效力过, 2008年十月,转由GainJet Aviation运营。GainJet Aviation是希腊一家总部位于雅的私人飞机包机航空公司。

  

  

  

  布基纳法领导人乘坐的是注册号为XT-BFA的波音727,于北京时间8月31日抵达北京,这架近38岁的飞机差不多是这次所有飞机中的老大哥了。所以,唯有上图,才能表达对这架飞机的膜拜。

  

  尼日利亚空军注册号为5N-FGT的737-700BBJ总统专机。尼日利亚专机机队共有10架飞机组成,除了这架737外,还有9架公务机和直升机外,下文也将出现一架公务机。

  2016年,尼日利亚出现经济衰退的情况,当时,总统还在报纸上打广告出售两架专机机队中的公务机,其中包括一架注册号为5N-FGU的猎鹰7X。同时,还有消息传出,专机机队10架飞机中,最终出售数目可能达9架。

  但是,据说是买家不诚信,交易失败,此事后来不了了之。不过,尼日利亚方面也称,部分专机机队中的飞机,已经移交尼日利亚空军使用。但作为尼日利亚专机机队中个头最大的一架飞机,这架737从未被纳入出售考虑中。

  

  埃塞俄比亚注册号为ET-AQP的波音737-800专机。这架飞机由埃塞俄比亚航空运营,机龄3.2年。

  

  突尼斯领导人乘坐注册号为TW-IOO的波音737-700BBJ于9月2日落地北京,关于这架飞机,小编暂时没有查询到太多的信息,欢迎大家补充。

  

  9月1日,毛里塔尼亚总统阿齐兹搭乘毛里塔尼亚航空注册号5T-CLJ的737 max8 抵达北京。这架飞机的机龄还不到一年,算是“新人”了。首飞时间为2017年10月7日,10月21日正式交付毛里塔尼亚航空。

  

  来自多哥的空客318CJ专机,注册号为LX-LTI,318的短机身在这张图上尤为明显。飞机是从卢森堡私人飞机运营商Global Jet公司租借而来。

  这架飞机机龄8.6年,此前曾在马耳他Comlux Aviation公司和Tyrolean Jet Service公司服役,2016年年底才交由现公司使用。

  

  塞内加尔的空客A319专机,注册号为6V-ONE,机龄17.1年。值得一提的是,这架飞机曾属于法国空军,为法国专机机队中的一员。2010年12月,此飞机被封存,但几个月后,这架飞机就被塞内加尔购入使用。

  

  2018年9月2日,国务委员兼外交部长王毅在中非合作论坛第七届部长级会议上宣布,本次中非合作论坛北京峰会和部长级会议上,中非合作论坛大家庭又增添三名新成员——冈比亚、圣多美和普林西比、布基纳法索。

  9月2日,冈比亚共和国总统阿达马·巴罗乘专机抵达北京首都国际机场。此次冈比亚总统租用的是卡塔尔航空注册号为A7-HHJ的空客319CJ,2000年12月12日交付卡塔尔航空,2001年5月,由Qatar Amiri Flight负责运营,主要为包机业务服务。

  公务机专机

  

  莱索托领导人乘坐注册号为F-HREG 的达索猎鹰 900EX于9月2日落地北京。关于这架飞机,除了已知机龄18岁,小编暂时没有查询到太多的信息,欢迎大家补充。

  这里也介绍一下莱索托,这是世界上最大的国中国,全境被南非共和国包围,也被称为天空王国。

  

  阿尔及利亚领导人乘坐注册号为7T-VPR GLF4于9月2日落地北京,与上面情况一样,有可能是公务机的原因,小编暂时没有查询到太多的信息,欢迎大家补充。

  

  乌干达总统穆塞韦尼的湾流550专机。此前,乌干达使用的是一架湾流IV专机,这类公务机专机在小国颇有市场。乌干达属东非国家,虽然靠近赤道,但夏天温度大都不到30度。

  

  卢旺达注册号为EI-LSN的湾流650专机。不过这架飞机并不属于政府所有,而是向私人飞机运营公司Gainjet Ireland租借。

  

  尼日利亚的达索猎鹰7X专机,注册号5N-FGV,这架专机隶属于尼日利亚空军。上文曾提过尼日利亚专机的出售计划,当时计划出售的并非此架猎鹰7X,而是另一架注册号为5N-FGU的同款飞机。

 
 
 

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